摘要:南北線單線適合短途的5日游左右,我們時間更長,故走的是大環線,一開始打算跟著小紅書某老哥的路線這么走的,非常清晰...
網上的呼倫貝爾環旅游線路以南線、北線、大環線居多,起點都為海拉爾 。南北線單線適合短途的5日游左右,我們時間更長,故走的是大環線,一開始打算跟著小紅書某老哥的路線這么走的,非常清晰。


呼倫貝爾 沒有高速公路,都是國道省道縣道鄉道,所以才會遇到封路的一些情況,而且這封路都是查不到的,也不會通知你,只有落地后問當地人結合導航才能知道。所以在 呼倫貝爾 自駕是非常賭運氣的,也側面反映出當地的落后……

沖出了海拉爾 區,于是就自由奔騰了!為了明天能一早前往 阿爾山 森林公園,就規劃了一落地就直奔阿爾山市。從 海拉爾 到 阿爾山市要開300公里4個多小時,從 阿爾山市開到森林公園又要1個多小時,這也是我們選擇趕夜路的原因,否則明天大半天就浪費在路上了。

整個從 海拉爾到阿爾山的路大多數都是鄉道202,只有來回的雙車道,白天看稀松平常,但是天色一暗就變得極為驚悚,因為它沒有路燈 所以接下來的三小時只能靠著微弱的車頭燈來探路,途中有無數的急轉彎、大貨車會車,只好近遠光瘋狂交替用,進入森林還起了大霧,沒有網也沒法放歌,整個氛圍與寂靜嶺沒有任何區別,真的是有死亡的恐懼的那種,都沒有心情用照片視頻記錄,無時無刻保持警惕 每次進入一個小鎮都會獲得短短的呼吸權,隨之又駛入無盡的黑夜……

抵達 阿爾山 已是晚上九點,隨便找了一家點評還行的羊腿店填飽肚子,口味大失所望。事實上整個在 呼倫貝爾 吃到的羊肉個人都覺得一般,無外乎冰凍好的拿出來烤,還不如 上海 一些有名飯店燒的,也可能是我們沒遇上傳說中的正宗羊肉,但還是勸大家對美食不要太抱希望。
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